品揃え豊富で 521系 Kato 2次車【10-1395】先頭TN化 Nゲージ(ジャンク) KATO 購入 Nゲージ(ジャンク) 2次車【10-1395】先頭TN化 521系 Kato 鉄道模型
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商品説明
Kato 10-1395 521系 2次車 2両セットです。最近あまり出回っていない貴重な品です。あくまでもジャンク品としてお考えください。以下をお読みになってご理解いただけた方のみご購入くださいませ。◯製品の状態•動作、点灯確認済み•前オーナーにより、先頭車のTNカプラーへの改造が施されています。(TOMIX製 521系と併結できます。)•写真にあるものが全てです(レール除く)。付属品、ケースはございません。•見たところ目立った傷や汚れはないように思います。•箱がありませんので、空箱または緩衝材で厳重に包んで発送します。◯注意事項•ご購入いただきましたらなるべく早く支払い手続きをお願いします。•いかなる理由がありましても購入のキャンセルはいたしません。•あくまでも素人検品ですので、状態に神経質な方はご遠慮願います。•梱包には注意しますが、輸送中の破損には責任を負い兼ねます。•当方に明らかな過失がない限り3Rでお願いします。※詳細は写真を参照ください。写真の追加依頼、その他ご質問などありましたらお気軽にどうぞ。| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
|---|---|
| 商品の状態: | 全体的に状態が悪い","商品の全体に目立つ傷や汚れ、ダメージがある |
| ブランド: | KATO |
| 配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法: | クロネコヤマト |
| 発送元の地域: | 大阪府 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.4点(4828件)
- kumaのプーさん
- 約20年程前、華々しくデビューを飾ったブルトレ、北斗星。運行開始当初は3往復していたのが、今や1往復だけ。しかし、2社の持つ自慢の車両で組成され、華々しさを失っていないこのブルトレをレイアウトを走らせるのは夢でした。それが今や、正夢でEF510に牽引させて快走させています。いつまでも走れ!北斗星!!
- LEON2
- 完成度は高い。北斗星のい現在の編成であり、他社製との比較も楽しみである。
- junko7510
- 北陸本線のサロ2両入り編成のため追加購入しました。これで複線で特急雷鳥のすれ違いが表現できます。
- rand14
- 鉄道模型の初心者の為、色々迷いながら車両の運転する姿を想像しながら思いをめぐらす事に掛けていました。まったく車両が無かったので、これ幸いと湘南電車タイプを購入しましたが、素人の為自力で走行できる車両にはなってなく悔しい思いをしていました。そこで、今回M付車両を買い求めました。実に楽しい模型車両で労と期待して待っています。
- 一休55
- 日本製にもかかわらず、良心的な値段です。KATOはいいですね。作りも満足です。
- 彫刻好き
- この商品を買ったわけは私はメーカーに異議をこめて書くためです。KATOのこの頃の製品の質は落ちました。これを貴社のHPでこの車両を見つけて貴社に感謝します。この頃の不況の要因も考えられますがNゲージの由緒あるメーカーKATOに代が変わったのか知らないがKATOに限らずどのメーカーもユーザーを侮っている様に思うのです。本当に45年の由緒あるメーカーにいろいろと私は不満の製造をここに書きます。 もっと質のある製品作りに戻るべきである。
- ちゃこっぴー0862
- このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のJR東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」 東京の「サロンエクスプレス東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはJR東海の人気車両となりJR化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度 その頃のタカマハラガ景気 いわゆるバブル景気も相まっていましたのでJRグループはこの景気で時代の波に乗りました。
- cesc0504
- 精密な造形、カトーならではですね。DF50に牽引させて、昭和40年代を、懐かしんでいます。
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